domingo, 22 de junio de 2014

El valor del compañerismo

Muy buenas a todos

Panorámica del Albergue con unos pocos de los coches
Como os conté en el anterior post "La primera experiencia" ya me queda poco en el Albergue Llano Alto, y ando apurando mis últimos días, dejando los papeles y documentos al día, preparando las cajas y recordando todo lo vivido durante estos 7 meses, con grupos de niños, adultos, deportistas, familias enteras, extranjeros, eventos,..... y aquí me he acordado que os tengo que contar una magnifica experiencia que he podido disfrutar en el mes de mayo.

Taller de fuego en sitios cerrados
Se celebran cada año por estos parajes una Jornada de Bomberos, que al principio fue Nacional, pero que con los años ya es Internacional. Empezaron siendo 70-80 personas, luego el rumor de lo que se hacia fue corriendo, haciendo que cada año se incrementara la gente y este año han llegado a ser mas de 200 participantes... Cada año tienen más éxito y quieren venir más.....¡Y vienen de todas partes! De España vienen de los parques de bomberos de Andalucía, Extremadura, Canarias, Valencia, Aragón, Mallorca, La Rioja, Galicia, Asturias, Madrid, Castilla la Mancha, Castilla y León,... y este año por primera vez de País Vasco y Cataluña; pero también vienen de Europa, este año de Inglaterra e Italia, pero otros años de Alemania, Francia,... incluso de Sudamérica como Perú, Bolivia, .....la lista es interminable y va aumentando los sitios con cada año......El rumor o vox populi de lo que se hace en la Jornadas se va extendiendo....jeje

Taller de avicultura
Ni que decir tienen que en el Centro no caben mas de 150 personas (la Dirección General de Deportes de la Junta de Castilla y León les da la subvención para utilizar el Albergue y estamos a tope esos días trabajando), pero lo que hace el resto, es buscarse la vida, y así, si están cerca, ir y venir todos los días, o bien venirse a los hoteles y hostales de los alrededores de Béjar, o acudir en auto-caravanas o roulottes, o incluso dormir en los coches.....Todo depende de como tengan esos días ya que no vienen en días de trabajo o a gastos de las administraciones (algunos si, y otros no), sino que muchos por lo que me comentaron cogen días de vacaciones propias o de permiso para poder venir, y muchas veces pagándose de su bolsillo el viaje....Incluso alguno viene uno o dos días y luego le toca turno, o se van intercambiando entre varios (siempre que estén cerca) para así aprender todos....Como veis se hace todo lo necesario para poder ir en esas fechas a la Jornada, como si la tuvieran apuntada en rojo en el calendario y hacen lo imposible para estar en ella.

Taller de sillas infantiles
Rescate acuatico
¿Os preguntareis que es lo que hacen para querer venir tantos bomberos? Durante esos cuatro días lo que hacen es básicamente enseñarse unos a otros mediante talleres como actuar ante distintos peligros (tanto nuevos, como viejos). Así desde los distintos parques se dan ideas, sobre que enseñar y como hacerlo, atendiendo a cosas y peligros nuevos que van surgiendo y que un bombero debe conocer, o bien a las nuevas herramientas que se pueden utilizar, y al final todo ello se pone en las Jornadas, para que se enseñen. Así por ejemplo algunos de los talleres que se han hecho este año y que he tenido el privilegio de ver y conocer han sido: sobre una nueva avispa sudamericana que esta empezando a darse en el norte de España, que se reproduce mucho mas y es peligrosa para los humanos; y hablando de abejas como realizar actuaciones en colmenas o zonas de apicultura; o como actuar tras un accidente ferroviario como el de Angrois, las enseñanzas que ha dejado dicho accidente; por ejemplo como actuar con los diferentes sistemas de retención infantil que van en los vehículos, cuando se produce un accidente de tráfico; como actuar en la búsqueda de personas en grandes áreas con perros de rastreo, siguiendo un orden y orientación; o como actuar en un incendio en parkings subterráneos o sitios cerrados y sin ventilación, donde no hay oxigeno para respirar; o como realizar un correcto rescate acuático; o en incendios de carácter químico; o en llevar una camilla en una escalada; etc.....

Búsqueda de personas
Como veis muchos talleres y enseñanzas que van aprendiendo todos aquellos se apuntan, y asisten a los mismos, interactuando de una manera teórica y práctica, y que sirve para que ese bombero este preparado para cualquier situación de emergencia que se le presente. Y coordinando todo, el Parque de Bomberos de Béjar, que se le ocurrió la idea hace 14 años y que como garante de la misma ha conseguido que las Jornadas hayan ido aumentando y evolucionando con los años. Ellos canalizan los distintos talleres, se encargan de la administración, organización y funcionamiento del evento tanto antes del mismo, como durante, que como veréis con la cantidad de gente que son, no es poco.....¡Ah que se me olvida!, una cosa que me encanta y esta genial (desde un punto de vista para el aprendizaje) es que todas las noches se reunían todos en una sala para en unos 30 minutos ver mediante fotos lo que han aprendido durante el día.

Simulacro de accidente
Rescate en escalada
Todos lo aprendido en los días anteriores termina en un simulacro, o mejor dicho varios simulacros. Gracias a que el Ayuntamiento de Béjar les da vía libre a realizar en el paraje todo tipo de simulaciones (cosa que en otros sitios de España algunos bomberos me indicaban que se les ponían múltiples pegas para poder practicar y formarse), y que Béjar y sus alrededores es un sitio ideal para hacer todo tipo de simulacros (rescates en montaña, escalada, accidentes, incendios en túneles de vías abandonadas, etc.). Lo preparan los Bomberos de Béjar y en el no pueden participar todos los bomberos ya que nos es materialmente posible, así que unos los desarrollan y otros observan. Como veréis en las imágenes que pongo por aquí y en la página Salamanca Entresierras muy espectaculares fueron los simulacros de este año. Ademas este año ocurrió una anécdota, gracias a dios quedo en ello, que os voy a contar. Mientras se desarrollaban dichos simulacros dieron el aviso de un accidente de tráfico en la autovía. Para allí salieron  los bomberos que formaban el reten de guardia, pero al oír el aviso salieron también pitando otros bomberos de Huelva, Logroño, Cadiz, Málaga, Madrid,... que no estaban haciendo el simulacro. Fueron todos a rescatar a los accidentados, comprobando cuando llegaron que gracias a dios era un accidente leve donde estaba implicado el Alcalde de Béjar, que no pudo venir a la comida de clausula que se iba a celebrar después. Como digo todo quedo en un susto y en la sorpresa de la Guardia Civil al ver llegar coches de bomberos de distintas capitales de España y afirmar estos con algo de guasa si habían tardado mucho en llegar tras el aviso...jeje

Bombero en acción
Finalmente tras los simulacros se celebra una comida de clausula, donde se entregan unas placas o detalles conmemorativos de las jornadas. En la misma he visto como se desbordaban los sentimientos en la comida. Como un antiguo bombero de Málaga ya jubilado venia solo para ver y comer junto con los compañeros, y como estos le devolvieron el detalle con una ovación en pie de todos los presentes. Como uno a uno todos los parques acudían a recoger su placa y pedían la palabra para dar las gracias, incluso los extranjeros como los italianos o ingleses que daban mil veces las gracias y decían nos vemos el años que viene. Como la ovación mas grande se la llevaron los Bomberos de Béjar, como reconocimiento a la labor que hacen para como se desarrolle el evento. Y por ultimo como les tributan una ovación a los trabajadores del Albergue que esos días tienen unas jornadas bastante intensivas de trabajo.

Comida final
Pero a mayores de lo anterior os tengo que contar otra anécdota que me entere durante la comida y que recoge la calidad humana de dichas personas. De cada parque de bomberos trajeron material que ya no utilizaban o bien podían prescindir de él o ya lo conseguirían de nuevo más adelante, para llevarlo a Nicaragua, un país donde luego iba a ir un grupo de bomberos a dar unos cursos y que no tienen absolutamente nada para poder realizar su trabajo. Con esa acción solidaria, llenaron un camión de bomberos de material para llevarlo.....ahí es nada......Como veis tienen poco material, pero son capaces de compartirlo con otros que no tienen absolutamente nada.

Placa conmemorativa
Como digo, lo que vi fue algo mágico y memorable. Espero que lo sigan conservando muchos años, el espíritu del evento, ya sea en una única vez, o en dos ante el éxito de tanta gente que quiere venir. Seguro que al año que viene querrán ir los veteranos, los nuevos y los que han oído del evento pero no han podido ir todavía. Ellos los crearon y decidirán como continuarlo. En el Albergue se les estará esperando de nuevo por el mes de mayo......Yo espero que su ejemplo cunda, que pueda hacerse por estos grupos profesionales, como policías, médicos, profesores, trabajadores,....todo grupo que quiera mejorar y aprender. Y también una reflexión para los que están al mando, de todas mis palabras anteriores. Vienen de todos los sitios, de España, Europa, del Mundo y como ven hay mas cosas que unen y junta a las personas, de otras que los separan...

Yo solo puedo mediante estas palabras darles mi reconocimiento y valor a través de este blog, contando lo que he visto y hacen durante estos días que duran las jornadas. Antes ya tenían mi admiración y respeto, por la profesión tan dura que tienen y como lo desarrollan, pero ahora han añadido el "orgullo" de conocer a estas magníficas personas que se desviven para aprender y mejorar con los pocos medios que tienen y que comparten incluso los mismos con los que más lo necesitan. Como los buenos camaradas o compañeros están preparados para responder ante lo que ocurra y sobre todo nunca dudarán ni un segundo en ayudar a todos y en especial al que lo necesita.

Un saludo 

Foto de familia

jueves, 8 de mayo de 2014

La primera experiencia

Muy buenas a todos

Hoy me toca escribir un post por el Foro Jose Herrador y tras pensar de que hablaros (trabajadores, política, futuras elecciones, futuro económico, conciliación vida laboral y familiar...), me dije "porque no contarles como estoy llevando mi primera experiencia con personas a mi cargo". ¡Claro que sí! Desde que llevo trabajando para la Junta de Castilla y León he estado en varios destinos, pero nunca con gente directamente a mi cargo. Así que os voy a contar esta experiencia que empezó a principios de diciembre del año pasado y que terminará por finales de este mes o junio, en la cual estoy teniendo la oportunidad de aplicar los conocimientos que aprendí en el X Máster en Dirección y Gestión de Personas (2010-2011).   

Vista exterior de Llano Alto
Parto de la base de que muchos de los que leéis este blog (Foro Jose Herrador, que en el mio se habla de todo un poco...jeje) ya sois veteranos en temas de Recursos Humanos, con una dilatada carrera y mil y una batallas que contar comparado conmigo..., pero seguro que mis palabras y reflexiones os evocan a cuando empezasteis en este ámbito, y creo que no me equivocaré (aunque alguna excepción mala habrá...), que recordaréis con cariño vuestra primera experiencia con gente a vuestro cargo.

Un piano decorando
Soy el responsable de un "pequeño" centro por la Sierra Bejarana que se llama Llano Alto, que es a la vez un Centro de Perfeccionamiento Técnico Deportivo y un Albergue Juvenil, así que está bastante concurrido de visitantes de federaciones deportivas y cualquier particular que sea alberguista. Sobre todo se produce la ocupación total del mismo durante el verano por campamentos variados y clinics deportivos, pero también en el invierno al estar cerca de la estación de esquí de la Covatilla. Vamos que tiene bastante afluencia de gente y eso es lo que he visto en estos meses. Para ello se cuenta con 19 personas de distintas categorías (Limpieza, Mantenimiento, Ordenanza, Cocina, Vigilante nocturno, Gobernanta y Director), que podrían ser mas (se necesitaría...) pero se ajusta según la economía actual.

Piano antiguo de gran valor
Mi cometido principal es gestionar el centro, procurando como en toda casa no gastar mucho y esta óptimo para las personas que vienen a utilizarlo. Esto que parece fácil en teoría, se complica un poco cuando "el centro o la casa" tiene una antigüedad de 80 años, y en tal estado de abandono de ciertas partes, que tenían "sepultados" o "arrinconados" como trastos viejos objetos de valor como pianos de 1800, muebles, maquinas de coser, escribir, frigoríficos, etc., sin que nadie se haya preocupado de cuidarlo (salvo los propios trabajadores del centro). Y aunque se han reformado varias veces las partes abiertas al público, se necesitarían muchas más inversiones grandes para estar en plenas condiciones, lo cual obviamente hoy en día no se puede hacer, así que se van apañando las cosas según van surgiendo... jeje. Pero visto con el tiempo, en estos casi 6-7 meses, tras una buena comunicación con mis superiores (lo cual te abre muchas puertas...), las sugerencias del personal del centro y mi buena predisposición para trabajar, como se ha reflejado en muchos informes y sugerencias, al final han significado progresos y conseguido logros para el centro (obras de arreglo, nuevo material, etc.). Aunque quedaría mucho por hacer... 

Caballos por el centro
El otro gran cometido es gestionar a las personas que trabajan en dicho centro. Mi objetivo era principalmente que estuvieran a gusto, motivadas y se implicaran en la mejora del funcionamiento del centro, es decir, mejorar el clima laboral que ciertamente estaba enrarecido. Y creo que con el paso de los meses lo he conseguido, ganándome su confianza como persona que les escucha, dispuesto a que se apliquen sus sugerencias y que trata de conseguir cosas para ellos (como más personal, mejores herramientas de trabajo, mejor horario, mejor formación, siendo justo en los conflictos...). Yo además he descubierto que son unos magníficos profesionales que lo dan todo con los medios que disponen, los cuales no siempre son suficientes. Eso sí, la experiencia no ha sido fácil, ya que he tenido situaciones complicadas, como que a las dos semanas un trabajador sufra una enfermedad y esté de baja hasta hoy en día, debiendo solicitar un sustituto; como un enfrentamiento con familiares de participantes en un torneo de ajedrez que no podían entrar al centro y querían hacer lo que les diera la gana en él; o como tener que proponer abrir un expediente disciplinario a un trabajador porque se negaba a cumplir con sus cometidos.... Esta última ha sido la peor, ya que el dialogo que desarrolle con la persona y mis buenas maneras no dieron fruto, teniendo que ser al final firme y justo, para no perjudicar al conjunto de los trabajadores del centro. Tras estar de acuerdo con los superiores, se abrió el expediente disciplinario, cosa que en la administración ya sabéis que no ocurre tanto como en lo privado. Siempre creo que se pueden arreglar todos los problemas dialogando, pero a veces no queda más remedio que aplicar los mecanismos más severos....

Vista externa nevada
A la vista de todo lo que ha pasado estos meses, si que os puedo decir que era fácil superar las expectativas que tenían las personas con las que iba a trabajar, con respecto al anterior gestor, ya que llevaba tantos años en la administración que estaba tan quemado que huía de todo problema (otro día escribiré sobre esto). Lo cierto es que yo llegaba como un novato (con experiencias en otros ámbitos, pero no en gestionar un centro y personas), con ganas de aprender y escuchar, y partir de ahí actuar. Me informé bien por mis superiores de lo que esperaban de mi y luego con la gente del centro, a partir de su experiencia y las ideas que me contaron, empecé a moverme y desde entonces con toda la ilusión no he parado, jeje. Creo que al final dejaré un buen poso en las personas con las cuales he trabajado codo con codo o bien he dirigido, lo cual para mi es lo más grato e importante.

Vistas desde despacho
Y aquí enlazo con lo que nos decía hace poco Rosario Hoyos con su post Ideales Reales, en el Foro de Recursos Humanos José Herrador, un post muy recomendable. Yo me quedo con la conclusión de que al final se pueden tener muchas competencias, actitudes, experiencias, dones, etc., pero lo más importante para ser un jefe es ser una buena o excelente persona y actuar con el resto de personas a tu cargo como tal. Es lo que siento y creo firmemente.

Desde mis palabras escritas en este post, animo a Rosario y a todos aquellos que se encuentran buscando trabajo en el ámbito de las personas a no desfallecer. E incluso a las personas que con los años se van quemando y están cansadas de "llevar" a las personas, les animo a seguir luchando.

A mí el destino me ha dado un guiño pudiendo aplicar lo aprendido sobre las personas en aquel máster en este periodo breve de tiempo, y quien sabe, puede que a ellos, o a mí mismo,  nos tenga preparado otro guiño a la vuelta de la esquina....jeje.

Yo procuraré en estos últimos días conseguir más cosas para el centro que sirvan para mejorarlo y que los superiores del gestor del centro y el personal que está a su cargo estén más a gusto y motivados trabajando, para que el día en que me vaya me recuerden sencillamente como una buena persona con muchas ganas de trabajar y que ayudó en todo lo que pudo.

Un saludo a todos

domingo, 20 de abril de 2014

Una noche con Depeche Mode

Depeche Mode Clicks
Muy buenas a todos

Siguiendo los post de bandas musicales las cuales he podido disfrutar de verlas en directo os tengo que contar mi experiencia con una de las bandas conocidas de los años 80, 90 y que sigue tocando en este siglo... Me refiero a los británicos Depeche Mode.


Entrada del concierto
Tuvimos la suerte que vinieran por Valladolid en el año 2009 (si señores, en Valladolid han ocurrido grandes conciertos como Michael Jackson, Bruce Springsteen, Sting, Luis Miguel,...), así que compramos las entradas con bastante antelación y pudimos conocerlos en directo, pero eso sí, os tengo que reconocer una cosa, un pequeño pecado o una verdad total y nada hipócrita......ese mismo año un par de semanas antes del concierto en Valladolid, tuvimos Bea y este servidor, la suerte de conocer a U2 en directo en Barcelona (como ya os conté), así que después de ver ese pedazo concierto, el de Depeche Mode con su Tour of Universe nos pareció a ambos muy poco, como una sensación de que faltaba mucho, vamos que no había color.......lo siento por los fans de Depeche........eso si con el tiempo le hemos dado algo más de valor al concierto de Depeche, jeje.
En el cesped

Además, a mayores reconozco que no soy un fan total de ellos, eso se lo dejo a algún amigo mío como Oscar, ya que mi fanatismo absoluto lo guardo como ya os he contando antes por este blog para U2, Queen y Coldplay, pero si reconozco que me gustan muchas de las canciones de Depeche Mode, sobre todo sus clásicos que casi todos conocéis. En mi colección de discos están de este grupo los dos recopilatorios de Hits de su primera etapa 1981-1985 y su segunda etapa 1986-1998, además de algún concierto en DVD, como el "One night in Paris" Así que al concierto acudíamos con ganas de escuchar sobre todo esos temas clásicos en directo y descubrir sus nuevos temas (por aquel entonces) de su nuevo disco.

Principio del concierto
Y allí estuvimos en el estadio José Zorrilla, el cual hay que reconocer que no estaba lleno (como si ocurrió con Bruce Springsteen dos meses después), pero tenía una buena entrada, mas de 15.000 espectadores, sobre todo ubicados en las gradas, mas que en el césped. Eso si reconozco de verdad que el grupo estuvo cercano y con ganas de agradar al personal, muy simpáticos Martin Gore y Andrew Fletcher (sobre todo este que era su cumpleaños y por supuesto se le canto el cumpleaños feliz durante el concierto...jeje) y con un Dave Gahan con muchas ganas de bailar y pasarlo bien, después de un accidente que tuvo que le fastidio una costilla (si no me acuerdo mal).

Despedida final
El concierto empezó con varias de las canciones nuevas del disco "Sounds of Universe" que no estaban mal, pero fue con "It´s no good" y "A question of time" cuando la gente entro en ebullición y se empezó a calentar el concierto. Luego se fueron sucediendo canciones nuevas con algunos de los temas clásicos, con los correspondientes descansos y solos de Dave Gahan y Martin Gore, subiendo poco a poco el nivel y la "caldera del estadio"....hasta que ya casi terminando se "desbordo" todo, sucediéndose los mejores temas de la historia de la banda, y así terminar en lo más alto. Vamos que era fácil ver que la gente con un tema nuevo lo escuchaba y no lo bailaba, pero en cuanto salia uno de los clásicos la gente se venía arriba. Pero como os indicaba se llego al nivel mas alto del concierto (ojo, así lo creo yo), a partir de "I feel you" cuando para mi gusto vino todo lo bueno, "Strangelove", "Never let me down again", Stripped,...donde la banda dio todo de sí y la comunión con el público fue total....lo cual se comprobó sobre todo con "Enjoy the silence" y con "Personal Jesus", dos canciones coreadas por el público y que los componentes de Depeche Mode no querían terminar de cantar....pero la velada tenia que terminar y lo hizo con la bonita y relajada "Waiting for the night". Una gran traca final de concierto, la parte que mas me gusto y donde la banda como digo cantó y mostró los motivos por la cual la hacen uno de los grupos importantes de los años 80 y 90, y que en este siglo han sabido sobrevivir con nuevos sonidos, pero cuyos clásicos son inmortales y cualquiera de nosotros la cantaríamos en una discoteca  

Para ir terminando os pongo a continuación mis canciones preferidas del grupo en directo (pero no las del concierto que grabe, que se oyen bien, pero no están bien enfocados los vídeos). Estas canciones preferidas son de las que todo el mundo conoce, vamos que creo que no os voy a sorprender, jeje.....y son la movida "It´s no good" con la cual se te van los pies y bailas, la cañera "I feel you" que hace que te vengas arriba de subidón, la mítica "Enjoy the silence" para mi gusto su mejor canción, y por ultimo la pegadiza "Personal Jesus" un temazo de altura que todos alguna vez hemos cantado y bailado....









Y poco mas que decir después de estas grandes canciones, ¿no?, jeje.......me despido con el setlist del concierto y animándoos a que opinéis....ahora os toca decir que os parece este grupo.

Un saludo

Setlist del Concierto:

1 - In chains
2 - Wrong
3 - Hole to feed
4 - Walking in my shoes
5 - It´s no good
6 - A question of time
7 - Precious
8 - Fly on the Windscreen
9 - Jezabel (Tema interpretado por Martin Gore)
      Little Soul (Tema interpretado por Martin Gore)
10 - A Question of Lust (Tema acústico interpretado por Martin Gore)
        Home (Tema acústico interpretado por Martin Gore)
        Judas (Tema acústico interpretado por Martin Gore)
11 - Come Back
        Miles Away / The truth is
12 - Peace
        Policy of truth
        Fragile Tension
13 - In your room
14 - I feel you
15 - Policy of truth
       In sympathiy
16 - Enjoy the Silence
17 - Never let me down again

Encore * 1

18 - Stripped
       Tema acústico interpretado por Martin Gore
       + Somebody
       + Shake the Disease
       + A Question of Lust
19 - Master and Servant
        Stripped
20 - Strangelove
        Behind the Wheel

Encore * 2

21 - Personal Jesus
22 - Waiting for the night





lunes, 24 de marzo de 2014

Un pequeño homenaje a un gran hombre

Muy buenas a todos

Estaba escribiendo y preparando para este mes otro post distinto, pero la muerte de D. Adolfo Suárez ayer, con toda la catarata de reacciones, declaraciones, artículos, programas, gestos, muestras,....han supuesto que me hayan entrado unas ganas enormes de escribir, expresar y quizás soltar y sacar los sentimientos que supone todo lo anterior, en la palabras que voy a decir a continuación.

Adolfo Suárez
Es la Ley de la Vida, el que nos abandonen las personas, queridas, admiradas, insulsas, odiadas,...y en este caso era mas claro ya que el pobre Don Adolfo llevaba con la maldita enfermedad del Alzheimer, apagándose poco a poco, una enfermedad indigna que hace olvidar todos los recuerdos de grandes o pequeñas personas, dejándolas desvalidas frente al mundo y a la familia destrozada porque ya no les reconoce y el cariño que le transmiten muchas veces no puede llegar. Yo con mi abuela materna lo sufrí y viví, como se fue apagando poco a poco, como no se iba acordando de nosotros o como se olvidaba de las cosas que hacia, o lo que había hecho durante su vida, se fue apagando como las estrellas hasta que descanso en paz.

Pero mis palabras no es para hablar de ese enfermedad, sino para recalcar el valor de un gran hombre, un gran estratega, un gran político, pero sobre todo una gran persona que dirigió como nadie magistralmente el reconciliar a dos Españas divididas por la Guerra Civil y que se pusieran todos las pilas para crear nuestra democracia actual. He visto mucha gente en las redes sociales comentar y decir que no fue a la cárcel por antifranquista y que vivía muy bien con él, quitando todo merito. Creo que esas personas deberían ver bien la perspectiva, en aquella época la única manera para acabar con la dictadura es la que se hizo, de una manera legal, y posteriormente legalizar todo tipo de partido y que existieran elecciones libres. Cualquier otra acción de ruptura de cualquiera de las dos partes ("rojos o azules") hubiera supuesto un nuevo enfrentamiento, así que gracias a su ideas y como lo ejecutaron con el Rey, y una clase política que quería la democracia, ya sea en el exilio o en España, se consiguieron metas enormes que podemos disfrutar hoy en día.

Iñaki Azkuna
Y aqui enlazo con mi reflexión, aprendan políticos de hoy en día, en aquella época, se insultaban y llamaban de todo, pero siempre se llegaba a acuerdos y se consiguieron metas impensables. Dejen de pensar solo en el poder para su beneficio propio y piensen que es para el beneficio de todos. En aquella época los mejores estaban en política para mejorar el país, y hoy en día ante tanto caso de corrupción solo nos queda pensar al pueblo, que la política y especialmente el político quiere el poder para beneficiarse a su costa....Es verdad que existen todavía algunos ejemplos que hacen digna dicha profesión, pero los buenos nos van abandonando, porque también ha fallecido esta semana otro gran político, el Alcalde de Bilbao D. Iñaki Azkuna, que siguiendo las mismas pautas que Suárez ha conseguido estar 15 años en el Ayuntamiento de Bilbao, dejar una ciudad preciosa y el reconocimiento y cariño de todos los Bilbainos y gran parte de los españoles....Esta a tiempo señores políticos,.......y que mejor que hacerlo ahora que estamos en época de elecciones......tomen las medidas para de verdad trabajar por el pueblo que representan y dejen de pensar en beneficio propio y empiecen a hacerlo en el de todos,......ejerzan la labor de liderazgo que se les supone y busquen los mejor, lo que nos permita mejorar como país, como democracia,......utilizando los mecanismos que sean necesarios, y si hay que reformar la constitución para mejorarla y adecuarla a la época que vivimos ahora, háganlo.....seguro que Don Adolfo estaría de acuerdo,.....pero háganlo todo como lo hizo él, con franqueza, consenso y buscando el acuerdo de todos........nos ira mejor a ustedes y a nosotros.  

Defendiendo a España
Yo nací en 1977, y no pude ser consciente de todo lo que hizo, tenia cinco años cuando ocurrió el golpe de estado, y solo me acuerdo de cuando ya era el líder y el candidato por el Centro Democrático Social, pero posteriormente una vez que vas creciendo, con las clases de historia, la universidad, y con toda su trayectoria, se puede conocer toda la historia de sus vida, todo lo que hizo y cualquier ciudadano, ya sea joven o mayor, de izquierdas o de derechas, de la generación que sea puede tener una idea o muchas y expresarlo en estos días de tristeza y recuerdo. 

Yo solo puedo decir:

"Gracias presidente,
gracias por no caerte en la adversidad y seguir luchando, 
gracias por confiar en todo el pueblo español y en que podía conseguir grandes cosas, 
gracias por ser el líder que nos dirigió a conseguir la democracia, 
gracias por ser un hombre de estado
gracias por preocuparte por cada uno de los españoles, 
gracias por traernos de nuevo la libertad, 
gracias por defender la democracia y la libertad el 23 de febrero de 1981, así como en el resto de días en que ejerciste de líder, diputado, expresidente, etc., 
gracias por tu honradez y saber estar, 
gracias por poder prometer y cumplirlo
mil gracias por todo,
pero sobre todo gracias por ser buena persona y buscar lo mejor para todo el pueblo español."

No puedo decir mas,.... solo que puedo prometer y prometo que luchare por la democracia y la libertad como tu lo hiciste

Descansa en Paz Presidente" 

El abrazo de los españoles

miércoles, 19 de febrero de 2014

Educación vial

Muy buenas a todos

Hoy voy a escribir y sacar a la "palestra" para que se debata por cualquiera que lee mis posts (si le apetece) un tema en el que con una humilde sinceridad creo las cosas se están haciendo mal...

Como bien indico en el título del post, me refiero a la educación, conocimientos y destrezas que todos debemos tener cuando nos ponemos al volante de un vehículo, moto, bicicleta, o simplemente somos unos peatones. Ya advierto desde un inicio, antes de que sigan leyendo, mis palabras o pensamientos pueden ser polémicos o bien no se este de acuerdo radicalmente, pero como indico me apetece decir como veo este tema.

Un minicircuito
Partiré diciendo que tengo carnet de conducir desde 1996, osea que tengo un poco de antigüedad; que he viajado mucho durante mi vida, pero sobre todo en los ultimo años por motivos laborales estoy todo el día en la carretera, haciéndome una media de 1.000 km a la semana (que no esta mal) recorriendo carreteras principales como secundarias, y que por lo tanto, puedo decir que mi coche es mi "casa"; que he conducido o me han llevado por carreteras de España, Portugal, Francia, Bélgica, Holanda, Alemania, República Checa, Austria, Hungría, Eslovaquia, Irlanda e Inglaterra; que tuve un accidente de trafico bastante grave en 2007; y que como nieto de camionero e hijo de otra persona que por su trabajo ha recorrido muchos kilómetros, puedo decir que "me gusta conducir" como dice el eslogan de BMW.....jeje

Para mi el carnet de conducir o mejor dicho poder y saber conducir un coche hoy en día es muy necesario tanto para la vida privada, como para poder trabajar (ya se pide en muchas empresas) ya que nos tenemos muchas veces que mover, y no siempre vamos a poder utilizar los servicios públicos si no tenemos dicho carnet o un coche. Y partiendo de lo anterior mi opinión es que nos equivocamos en la manera de enseñar a conducir, la cual es básicamente en España de la siguiente manera (el blog lo leen gente de todo el planeta); te sacas el carnet a partir de los 18 años, cuando tu quieras pero a partir de esas edad, te estudias un montón de preguntas y cuestionarios, muchas veces de memoria y sin razonar, lo cual hace que lo olvides rápidamente, aprendes a coger un coche un poco, después de 20-30-40 o mas clases y ala si superas ambos exámenes, enhorabuena y a conducir sin tener ni idea de defenderte......ya te las iras apañando y búscate la vida.......y luego nos quejaremos de que hay bastantes accidentes.....  

Y digo yo, no seria mas fácil el siguiente modelo:

  • Desde bien pequeños poner una asignatura de Educación vial en las aulas, con una hora cada dos semanas o si queréis dos o cuatro horas al mes, pero poner una asignatura, donde le vas enseñando a los niños las reglas básicas con juegos como por ejemplo los semáforos, pasos de cebra, alguna señal,.....y ya tendrán aprendidos desde pequeños a no cruzar si el semáforo esta en verde agarrados de la mano de los padres, u otras cosas....
  • Cuando van creciendo, que sigan aprendiendo cosas en esa asignatura y a su vez pueden empezar a compaginarlo con ejemplos prácticos, ya que estarán con la bici (el regalo que siempre queremos), así que por ejemplo en pequeños circuitos que simulen una ciudad con sus calles y señales que vayan circulando. Y quien dice bicis, también podrían ser karts. Si tranquilos, no me refiero a hacer carreras......Yo tuve la grandísima suerte durante mi niñez mientras vivía en Lugo que en el Parque de Rosalia de Castro existía un circuito donde había karts (era del ayuntamiento y hoy desgraciadamente ya no está, me imagino que se quitaría por alguna otra cosa mas importante como el coche del político de turno...) y allí íbamos los fines de semana tras montar en bici a conducir por un circuito urbano en un kart, haciendo los giros, las curvas y respetando las señales.......ni os imagináis las colas que se montaban, con los niños y padres cogiendo la vez y los pequeños disfrutando de aquello!! No hay que crear nuevos nichos y puestos de trabajo??....pues este seria un gran negocio, una pequeña subvención publica y seguro que estarían hasta arriba...
  • Así llegamos a la adolescencia, donde en esas clases teóricas ya culminan todo lo necesario que deben saber y por otro lado, con respecto a lo práctico mi idea seria aplicar lo que tienen en EEUU por ejemplo, es decir que el chico de 15 años, a los 18 vaya cogiendo el coche con su padre o madre, con una persona que ya sepa lo que es conducir, y lo puede hacer tanto en un sitio cerrado, donde se vaya soltando y aprendiendo, como ir por la vía pública con un distintivo (como puede ser la L de novato) para que lo sepan el resto de los conductores y les respeten. Pero lo importante es que cojan práctica y que sepan defenderse y así en esos sitios especiales les enseñen a conducir con calor, lluvia, nieve, condiciones adversas y que estén preparados.
  • De ahí ya sacarían la licencia o el carnet con los 18 años o mas, pero ya tendrían aprendida una educación vial durante su vida y estarían mas preparados para defenderse ante el volante. Y si hablamos de gente mayor que no lo saco y quiere sacárselo, o bien que no ha vuelto a coger el coche tras mucho tiempo, para eso estarían las autoescuelas donde les enseñarían, pero eso si potenciando sobre todo el aspecto práctico, porque es ese aspecto el que va a dar la confianza a una persona a la hora de coger el coche, la moto, el camión, la bici..... 

Creo no es tan difícil aplicar lo anterior y estoy seguro al 100% que la gente estaría mejor preparada  y habría muchísimos menos accidentes, y no las ideas y ruedas de molino que nos indican los políticos de turno, asociaciones,......Digamos las verdades señores y aquí quiero decir las siguientes:
  1. Lo que te ayuda o defiende en una situación de peligro con un coche no son las preguntas teóricas, sino la practica, si a mi no me enseñan a defenderme en conducción sobre nieve o agua me iré a la cuneta, o si me viene un coche de frente y no me indican como acelerar, frenar o esquivarlo me haré puré, o si me deslumbran por la noche como actuar.......situaciones prácticas que se pueden aprender y no, unas preguntas, algo de prácticas, tu carnet, toma el coche y apañatelas........Como he dicho antes tuve un accidente bastante grave y con los años, viéndolo con perspectiva, lo achaco sobre todo a que no supe reaccionar en aquel momento........teniendo la absoluta certeza de que hoy en día si se repite la situación sabría salir airoso de esa situación de peligro. 
  2. Las reglas de conducción las sabemos todos y debemos tener una educación, que se supone hemos aprendido con los años, teniendo que demostrarlo en la carretera, ser cívicos y no convertirnos en unos macarras......ojo, macarra quien va provocando y teniendo una conducción temeraria que pone en riesgo a otras personas........
  3. De la anterior quiero hacer una diferencia y voy a referirme al tema de la velocidad, tan en boga, los limites,........Os voy a decir yo he sobrevivido a un accidente a mas de 140 km/h y conozco a gente que por menos esta en un ataúd.......En mis viajes por el extranjero he visto como en carreteras equivalentes a comarcales de España los irlandeses ponían el coche a grandes velocidades totalmente inadecuadas para la vía, y sin embargo en Alemania por esas carreteras si iba lento, al igual que la ciudad, y sin embargo en las autovías habían muchos tramos sin limite de velocidad alguna donde los coches nos pasaban a 200-250 km/h (y tienen menos accidentes que nosotros!!).......me diréis son mejores carreteras las alemanas y os contestare para vuestra sorpresa que como las españolas que en su mayoría son buenas autovías.......por Francia tienen mayor limitación.....por Holanda esta limitado por las nieblas......muchos ejemplos y variados.............Para mi tengo claro que la velocidad por una vía hay que adecuarla a como esta (tanto normalmente, como si llueve,...), y por lo tanto por una carretera comarcal o nacional es lógico que se imponga una limitación a 70-80-90 o incluso menos, pero por una autovía nueva y que este bien.... la limitación no puede ser 120 sino una velocidad mas alta.......y cuando se decida la velocidad de una carretera se debe hacer por conductores que saben de la materia y que circulen por ese tramo y no por esos que dicen llamarse expertos y que no cogen el coche en su vida,,,,
  4. Al hilo de lo anterior también tengo claro una cosa, con las multas de trafico y otras infracciones. Cualquier cuerpo de policía esta para ayudar en la carretera, no para esconderse y recaudar porque se lo pidan sus jefazos......  
  5. Y por último que se invierta dinero e investigación para que los coches sean aun mas seguros (a mi me salvo el cinturón, el airbarg y la estructura del coche que aguanto) y que las carreteras sean mejores con elementos que nos salven en cualquier momento (quita-miedos, bolardos,...) y se quiten aquellos puntos negros o zonas peligrosas..... 
¿Conducimos por nieve?
Esta es mi opinión, pero seguro que vosotros tenéis otra, así que os animo a contarla

Saludos

domingo, 26 de enero de 2014

Viaje a Belgica y Holanda

Muy buenas a todos

En una nueva entrega de viajes, os voy a contar mi experiencia por dos países pequeños, pero con mucho que ver y disfrutar. Me refiero a Bélgica y Holanda, patria del cómic, de las instituciones europeas, de la naranja mecánica, de la cerveza, etc., donde podréis conocer viejas tradiciones y algunas mas nuevas.

He tenido la oportunidad o suerte de estar dos veces por los antiguos Reinos de Flandes como se decía antiguamente en época de Carlos V y Felipe II. Una fue con mi familia en el año 2004 y otra vez en el año 2007 con mi novia, así que como veis os puedo contar bastantes experiencias.

Lo primero que os contare es que he  recorrido ambos países, una vez en coche y otra en tren, y la verdad que bastante bien. Los dos son unos medios muy cómodos, ya que por un lado las carreteras en Bélgica y Holanda están bastante nuevas, siendo autovías planas y amplias, y por otro lado, si no queremos conducir, el viaje en tren es bastante fácil y fluido entre las grandes ciudades de ambos países, sin tener que estar cambiando billetes o documentos. Todo dependerá de que ciudades os interesen ver o conocer para organizar el viaje. Eso si lo primero el avión o el tren para llegar allí. Yo volé ambas veces desde Valladolid con Ryanair hasta Charleroi, pero ya  quitaron desgraciadamente ese vuelo (junto con el de Londres), así que os tocara ir desde Madrid (en mi caso si quiero volver), Barcelona u otro aeropuerto que lo tenga. No os preocupéis que esta bien comunicado con España tanto Bruselas, como Amsterdam.

A continuación os contaré las ciudades que para mi gusto (y el de la mayoría) considero básicas y necesarias si vais por aquellas tierras. Luego al final os diré otras ciudades donde estuve que podéis ver o no, ya que no son tan importantes o tan conocidas.

Bruselas

La capital de Bélgica y de Europa, ya que alberga casi todos los órganos de la Unión Europea. Cosmopolita y grande, la ciudad del cómic, los mejillones con patatas, la cerveza y el chocolate, necesitaréis un par de días por lo menos, para poderla conocer y disfrutar.

De las dos veces que he estado en esta ciudad una me aloje en el hotel World Trade Center al lado la estación Bruselas Gare Nord y otra en un Ibis al lado de la estación Bruselas Gare Midi Zuid. En ambos casos bien y sin ningún problema, eso si la zona de la estación norte tiene mejor aspecto, al ser un barrio financiero que la zona sur, que es un barrio con bastante emigración, pero eso sí la estación sur esta mejor comunicada con casi todos los destinos tanto regionales como europeos (de donde sale el tren de alta velocidad para París). En todo caso, como el ejemplo de Madrid con Atocha y Chamartin, se puede ir fácilmente de una estación a la otra. Depende de los planes que tengáis se puede buscar mas cerca de las estaciones o del centro, pero es cierto que hay bastante oferta hotelera en la ciudad y muy variada de precios.   

Grand Place
Lo primero que os sugiero es conocer la Grand Place, la plaza central o "mayor" de Bruselas. Para mi el sitio mas bonito y que no hay que dejar de ver y fotografiar de la ciudad, ya que forma parte del patrimonio de la Humanidad de la Unesco desde 1998. Una preciosa plaza conservada desde la antigüedad (aunque alguna vez restaurada tras tantas guerras) en la cual podréis ver las distintas casas de los gremios (cada uno con un símbolo en lo alto de su casa, para identificarlos), el enorme Ayuntamiento de estilo gótico digno de ver por fuera y por dentro y por último la Casa del Rey, justo enfrente del ayuntamiento, que en la antigüedad alojaba a los reyes y actualmente es la sede del museo de la ciudad. Depende de los días, varios puestos de flores y de pintores y dibujantes estarán en ella, y si además, tenéis la suerte de estar en un año par, por el mes de agosto por Bruselas, podréis descubrir tapiz floral que se pone en toda la plaza (así que ya sabéis el que vaya el año que viene). Como he dicho no dejéis de visitarla, tanto de día, como de noche, y si hace bueno, sentaros en una de sus terrazas a tomar una cerveza y disfrutad del entorno. Por cierto en la esquina de la Grand Place con la calle Charles Buls hay una estatua de bronce del héroe belga Everard´t Serclaes, donde la gente se hace fotos y pasa la mano porque dice la leyenda que da suerte.


Muy cerca de la Grand Place, cogiendo la Rue Charles Buls llegareis a uno de los iconos de la ciudad (junto el Atomium). Me refiero al Manneken Pis (Menneke Pis en dialecto bruselense), una pequeña estatua de un niño orinando que se encuentra en una esquina entre las calles L´Etuve y Chene, y la cual suelen disfrazar con bastante frecuencia, ya sea por homenajes o por motivos varios. Indicar que en la Casa del Rey existe una sala con mas de 800 disfraces, así que tiene un vestuario que ya quisiera alguno/a....Las leyendas sobre el mismo son variopintas, pero me quedo con la que explica que fue el homenaje de un rico comerciante a la ciudad, ya que perdió a su hijo pequeño durante una visita y los habitantes le ayudaron a encontrarlo, hallando sano y a salvo al pequeño, orinando en una esquina. Y por supuesto tras la foto de rigor, os toca también ir a conocer a la Jeanneke Pis...si también hay una niña que orina, no tan conocida como el niño. Está situada cerca de la Rue des Bouchers en el pequeño callejón Impasse de la Fidélité, prácticamente a la misma distancia que el Manneken Pis desde la Grand Place, pero en dirección opuesta.

Menneken Pis
Cerca de la zona de la Grand Place otros sitios o monumentos que podéis visitar son los siguientes. Bajando por la Rue au Beurre llegareis al edificio de la Bolsa y a la iglesia de San Nicolás. Y si subís por la parte de arriba de la Grand Place a la izquierda, es decir por la Rue de la Colline, saldréis a las Galerías de la Reina y el Rey, una preciosa galería de tiendas bastante exclusivas y selectas. Aun así, merece la pena dar un paseo por ella.

Muy cerca de la Gran Place esta la Catedral de San Miguel y Santa Gúdula de Bruselas una bonita iglesia donde se han casado todos los miembros de la Familia Real belga, entre ellos una conocida española la Reina Fabiola. Me acuerdo sobre todo que tenia unas bonitas vidrieras en la parte de atrás del altar, y era bastante grande, con mucho que ver en su interior y al estar en una colina un poco difícil de encuadrar las fotos, jeje. No dejéis de visitarla.

Justo dos calles por encima, subiendo las empinadas cuestas llegareis al Parque de Bruselas, un pequeño parque de forma rectangular, que limita por un lado con el Palacio Real donde esta la Familia Real belga y del otro con el Palacio de la Nación, sede del Parlamento y el Gobierno de Bélgica. Antiguamente este parque era una zona de caza de la realeza, existiendo venados, ciervos, etc. En el podréis descansar un rato y comer alguna cosa. No visitamos cuando estuvimos El Palacio de la Nación y el Palacio Real, pero como os pongo en los enlaces puede realizarse. Desde este parque hay dos rutas que hacer y que os explico:
  • La primera seria ir hasta la zona de las instituciones europeas. Caminando por la Rue de Loi llegaremos hasta la sede de la Comisión Europea, un moderno edificio en forma de X, donde podréis conocer mas sobre las decisiones que se toman en Europa y la historia de las instituciones europeas. Justo al lado esta el Parque del Cincuenta Aniversario de la Independencia de Bélgica un gran parque con un enorme monumento en forma de U, con un par de edificios (un museo del ejercito) y con un arco de triunfo en el medio. No lo conoce mucha gente este parque, pero es digno de ver. Y desde la Comisión Europea esta bastante cerca el Parque Leopoldo donde se encuentra una de las sedes del Parlamento Europeo (la otra esta en Estrasburgo). Un bonito sitio para pasear, comer y empaparse del espíritu europeo.
  • La segunda seria ir hasta el Palacio de Justicia. Caminando por la Rue de la Regence lo primero que encontrareis es la Iglesia de Nuestra Dama de Sablón, construida por el mismo arquitecto de la Catedral de San Miguel, dicen que es una de las iglesias góticas mas bonitas de Bélgica. Al final de la calle llegareis a una pequeña plaza donde destaca el imponente Palacio de Justicia. Recorriendo sus escaleras y pasillos tienes la sensación de ser algo diminuto y por tanto que la justicia va a recaer sobre ti... Cuando terminéis de recorrerlo, coger el ascensor panorámico que esta al lado, que os llevará a la zona baja de la ciudad, y acercaos a la plaza del mercado donde se ponen puestos que venden cualquier cosa de segunda mano.
También por la zona céntrica de Bruselas esta el Museo del Cómic, muy cerca de la Catedral de San Miguel, en la Rue de Sables concretamente. Es un viaje a tu infancia, volviendo a recordar las historias de Tintin, Lucky Luke, Los Pitufos, Marsupilami, etc. En ese museo se puede descubrir no solo a los grandes autores, sino también a gente menos conocida y sobre todo podrás fotografiarte con tus héroes de la infancia. Por cierto no olvides tocar la nariz al busto de Tintín que esta en las escaleras de entrada y por supuesto comprarte algún cómic en la tienda.

Atomium
Un poco mas lejos del centro se encuentra otro de los iconos de la ciudad y de Bélgica. Como sabréis me refiero al Atomium, un edificio de hierro y acero que se creo para sorprender al mundo en una exposición universal (como la Torre Eiffel), que fue criticado en su momento y que hoy es el mayor atractivo turístico de la ciudad. Se encuentra en la zona donde se desarrollo aquella exposición, en el parque de Laeken, donde además podéis visitar los pabellones de Japón y China, también conservados. No dejéis de entrar a conocer "el átomo" por dentro, que os gustara, explicando como se construyo el edificio en aquella época y teniendo también alguna exposición temporal. Os subiréis en escaleras mecánicas hasta las bolas de los laterales, y para llegar a la bola central de arriba, que es una cafetería-mirador se sube en ascensor. Y por supuesto cuando bajéis hacerse fotos desde los dos lados tratando de coger el átomo en nuestras manos. En esa misma zona justo pegado esta el Estadio de Heysel, de infausto recuerdo por los muertos en aquella fatídica avalancha de la final de la Copa de Europa de 1985, y también pegado el Parque de Minieuropa, muy chulo y genial para ir con niños, ya que te permite conocer todos los monumentos de Europa sin salir de él.


Por último no dejéis de visitar la Iglesia del Sagrado Corazón, que esta en una colina en otra zona de Bruselas, dominando toda la ciudad. Una enorme iglesia erigida con un gran parque en su alrededor, donde al igual que en la Corte de Justicia te sientes pequeño.

Brujas
Torre del Reloj y canales

La ciudad de cuento, o la pequeña Venecia por sus múltiples canales, os espera con un montón de rincones pintorescos por donde perderse y descubrir relajadamente. Nada más os bajéis del tren o aparquéis el coche veréis que estáis en una ciudad totalmente conservada como si estuviéramos en la edad media y cuidada con mucho mimo. Conocerla andando o navegando en barco por sus canales.

Como toda la ciudad es patrimonio universal, la zona céntrica sobre todo, os la recomiendo entera, jeje. Pero bueno os voy a destacar varias cosas que no debéis dejar de hacer:
  • Subir a la Torre del Reloj o también llamado Belfort que esta en la Grote Mark o Plaza del Mercado, Es el gran símbolo de la ciudad de Brujas, junto sus canales, como no. Con una altura de 83 metros, la mas alta de Bélgica, pensar que para llegar arriba del todo tenéis que subir 366 escalones y que en algunos sitios de la subida es muy estrecha, pero compensa llegar al final y contemplar la ciudad desde lo mas alto. Por cierto tener cuidado con la hora porque cuando sea una hora en punto os podéis quedar sordos...., jeje.
  • La Basilica de la Santa Sangre, esta en la plaza del Burg junto el Ayuntamiento, siendo una doble iglesia, con una iglesia románica en la parte de abajo y la verdadera basílica en la parte de arriba. Ambas son muy bonitas, pero sobre todo la basilica superior, con mucha ornamentación. Según la tradición un caballero de las cruzadas trajo desde Jerusalén a la iglesia la reliquia que contiene la Santa Sangre de Cristo. Hay mucha devoción y se celebra una procesión en el mes de mayo.
  • El Ayuntamiento de Brujas, el mas antiguo de Bélgica, es de los mas ricos y ornamentados, con un par de salas con murales contando la historia de la ciudad y unos preciosos techos y lamparas.
  • Dar una vuelta por las plazas Burg y Grote Mark, donde encontrareis muchos puestos de comida, flores, y otras cosas. También cerca de la plaza Burg hay un pequeño mercadillo donde se venden cosas de segunda mano, así como manualidades y productos de artesanos. 
  • No dejéis de montaros en uno de sus barcos y navegar por los canales, es una fantástica experiencia. 
Y eso seria lo básico pero os vuelvo a recomendar que lo mejor es andar y disfrutar de esta pequeña ciudad

Gante

Otra bella ciudad del antiguo reino de Flandes, importante desde la Edad Media y que conserva todavía su importancia hoy en día. Gent o Gand os espera para ser descubierta y disfrutar de su ocio. A diferencia de Brujas la ciudad es mas grande y no se conserva entera como si fuera medieval. Si vais en tren tener paciencia ya que la estación esta a mas de 30 minutos andando del centro o bien coger los tranvías que con bastante frecuencia y baratos, circulan entre el centro y dicha estación. Si por el contrario vais en coche procurar encontrar un parking lo mas cerca del centro.

Todo lo importante que ver esta en el centro y muy cerquita. Os recomiendo:
Graslei
  • Empezar por la Torre del Campanario o Belfort ya que desde su altura se domina todo el centro de la ciudad y los principales monumentos que ver. Tranquilos, no hay que hacer esfuerzos como en Brujas, ya que tiene ascensor, jeje. Fijaos en la campana Roland, la primera que se instaló en el campanario y con la que se avisaba la llegada de enemigos. Tiene mucha historia...
  • Justo de frente cuando bajéis de la torre tenéis la Catedral de San Bavón, una bonita iglesia de arte gótico, importante por la historia (se bautizo a Carlos I de España) y por conservar obras de grandes autores como Hubert, Jank van Eyck, Rubens, etc.
  • Por la parte de atrás de la torre del campanario tenéis otra iglesia, la de San Nicolás. También de estilo gótico, pero que desgraciadamente solo la podemos contemplar desde fuera, ya que fue totalmente destruida durante la Revolución Francesa (se utilizo como cuadriga de caballos), y se están llevando a cabo trabajos para reconstruirla hoy en día.
  • Y otro edificio que también tenéis al lado de la torre del campanario es el Ayuntamiento, un precioso edificio construido en dos partes distintas en 1518 y 1600-1622, y que finalmente se unieron cuando se termino el segundo. Por fuera es muy bonito, pero por dentro es todavía más (hay visitas guiadas).
  • Pero si hay un sitio típico de Gante para ver y hacerse las fotos de rigor es el Graslei y Korenli o traducido el muelle de las hierbas y de trigo. Es el corazón de la ciudad, donde se hayan las casas mas tradicionales, restauradas y bonitas, donde se desarrollaba todo el comercio en la antigüedad. Disfrutadlo, paseando tranquilamente e incluso si lo queréis navegando en un barco, por los canales de la ciudad. Eso si un consejo, si vais en julio, para la segunda quincena, son las fiestas de Gante y como se montan grandes carpas no se podrá ver ambas calles con todo su esplendor, pero a cambio podréis disfrutar de la fiestas. 
  • Por cierto al comienzo de la calle Graslei se encuentra el puente de San Miguel y la iglesia del mismo nombre. Visitad la iglesia que es bonita y luego desde el puente podéis hacer unas magnificas fotos de las torres de la iglesia de San Nicolas, La Torre del Campanario y la Catedral.  
  • Por último a 5 minutos del Graslei se encuentra el Castillo de los Condes, o conocido en Gante como Gravensteen, una fortaleza donde se alojaban los nobles de la ciudad y que después fue una cárcel. Hoy en día esta abierto y es un museo para el público.
Y esto lo principal, pero os recomiendo que paseéis por el centro y descubráis todo lo que ofrece esta ciudad, que seguro os sorprenderá bastante.
Amberes

La ciudad de los mercaderes y los diamantes, es un centro económico importante ya que es el principal puerto de Bélgica y la segunda ciudad más grande de Bélgica. Notareis este poderío económico nada más llegar a la estación central de trenes, que es un enorme e impresionante edificio, y según vayáis caminando por la calle que lleva al centro ya que encontraréis varias tiendas de corte y venta de diamantes. Los monumentos y sitios que tenéis que visitar son:
Ayuntamiento Amberes
  • En ese recorrido hacia el centro llegaréis primero a la Groenplaats, una hermosa plaza desde la cual tendréis las mejores vistas de la Catedral de Amberes. Antiguamente era donde estaba el cementerio de la Catedral, pero hoy en día esta plaza es el corazón de la ciudad, donde sus bares y terrazas están abarrotados cuando llega el buen tiempo. En el centro de la plaza preside una gran estatua de Rubens, ilustre ciudadano que residió y murió en la ciudad. Por cierto no dejéis de visitar la Casa de los Diamantes que hoy en día es un restaurante donde se come bien (aunque es caro) y con unas bonitas vistas de la plaza desde su terraza. 
  • Muy cerca se encuentra la Iglesia de Santiago, una iglesia de estilo gótico que tiene la tumba de Rubens, que seria verla de camino a ver la casa del artista. Encontrareis mucho arte de este genial pintor.
  • La Catedral de Nuestra Señora, es un enorme edificio, el mas grande de Belgica y una de las catedrales góticas mas importante de toda Europa que nos deslumbrará por su belleza y grandeza. Además en su interior contiene varias obras de Rubens destacando el Descendimiento de la Cruz, pero no os detengáis solo en  esta obra ya que la Catedral alberga muchos tesoros. No dejéis de visitarla.
  • La plaza del Ayuntamiento, o Grote Mark, esta formado por varios edificios de los distintos gremios, como en la Grand Place de Bruselas, con una bonita fuente en el medio de Silvius Brabo que ilustra el posible origen de Amberes según la leyenda, y por ultimo por un majestuoso Ayuntamiento de estilo renacentista con muchos adornos, esculturas y banderas, entre ellas la española. Por dentro también os deslumbrará sobre todo el Salón Leys.
  • Por último detrás del Ayuntamiento esta el río acercaros a Schelde y sobre todo a un pequeño castillo el Hetsteen , que tiene mucha historia para la ciudad y para sus habitantes. Por ejemplo Rubens lo compro y vivió allí sus últimos años de vida. 
Y esto seria lo fundamental, pero por vuestra cuenta descubrid mas cosas...jeje       

Amsterdam

La capital de Holanda, es la Venecia del Norte para los holandeses, que ven en su capital el símbolo de la libertad, modernidad, tolerancia y prosperidad de la nación, e incluso Europa. La ciudad que nos espera para conocer sus canales, sus museos, sus bicicletas, sus múltiples rincones y el paraíso de la libertad con esos famosos Coffee Shops y el mítico Barrio Rojo.

De las dos veces que he estado en esta ciudad una me aloje en The Concert Hotel, cerca de la zona de la Museumplein, donde se encuentran los museos de Van Gogh y el Rijksmuseum, que esta bastante bien situada con respecto al centro de la ciudad y se puede ir andando perfectamente. La otra nos alojamos en un moderno y artístico hotel, el WestCord Art Hotel Amsterdam que estaba mas hacia las afueras del centro de la ciudad, pero que estaba bien comunicado por bus con la estación de tren principal de Amsterdam. Ambos hoteles como digo estaban muy bien, con buenas habitaciones y desayunos, pero la oferta de la ciudad es bastante grande, así que dependiendo de lo que planifiquéis (centro, estaciones, etc.) tenéis varias opciones. Eso si tened en cuenta una cosa, Amsterdam es una ciudad bastante complicada si lleváis un coche, ya que el centro casi no se puede circular, teniendo preferencia bicis, tranvías y peatones y además para aparcar hay ORA y es algo complicada y cara, así que os recomiendo guardar el coche en un garaje y olvidarse durante esos días de visita del mismo.

Canales y bicicletas
Lo primero que os invito a conocer es el centro de la ciudad, donde nació Amsterdam, la famosa Plaza Damn. Esta palabra significa "dique" y justamente en ese sitio se construyo el primer dique en el río Amstel, que dio comienzo a la ciudad. Posteriormente todos los hechos históricos de la historia de los Países Bajos han ocurrido en esta plaza. En la misma se encuentra por un lado el Palacio Real o Koninklijk que se construyo como ayuntamiento, pero posteriormente paso a ser el Palacio de la Familia Real, cumpliendo este aspecto hoy en día, aunque se puede visitar y descubriréis que el estilo y sin ornamentaciones que proyecta la fachada no es así por dentro donde existen grandes salones decorados de mármol, con cuadros de grandes pintores como Rembrandt y otras bellas decoraciones. Justo al lado del palacio se encuentra la Iglesia Nueva, lugar donde se realizan las bodas reales y las coronaciones, aunque normalmente hay exposiciones y conciertos. Por el otro lado se encuentra el Museo Madame Tassaud, con figuras de cera de personalidades de la historia holandesa. Y en el centro el Monumento Nacional, un obelisco de color crema y 22 metros de altura que recuerda a los caídos en la Segunda Guerra Mundial, así como las colonias que pertenecieron a su día a los Países Bajos.

Desde allí acercaros por la calle Damrak, que esta llena de tiendas de souvenirs, hasta la Estación Central de Tren (salvo que ya la vierais al llegar), uno de los edificios mas bonitos de la ciudad, del mismo arquitecto Pierre Cuypers que hizo el Rijksmuseum y que es el nudo fundamental de comunicación de la ciudad con aeropuerto, toda Holanda, Bélgica y otros países. Además en ella esta la oficina de turismo de la ciudad, salen varias de las lineas de tranvía, bus y metro e importante salen varios de los circuitos en barco que recorren los canales de la ciudad. Al respecto os lo recomiendo, es una manera muy chula de conocer la ciudad, recorriendo los canales principales conociendo su historia y leyendas.

Muy cerca de la Estación Central esta la mas celebre de las atracciones de Amsterdam es el Barrio Rojo, ¿quien no ha oído hablar de sus "famosos" escaparates?. Los mismos datan desde el siglo XVII y su sentido era para reactivar la economía de la ciudad. La gente normalmente no va a entrar, pero si a curiosear por dichos escaparates. Como ya sabéis desde 1911 la prostitución es legal en Holanda, teniendo seguridad social, sanidad e impuestos, vamos que todo es legal (en mi opinión es la mejor solución). Eso si cuidado con hacer fotos y vídeos porque aunque no esta prohibido podéis molestar. Pero además de los "escaparates" el barrio rojo es la zona de fiesta y marcha de Amsterdam y por supuesto podéis acudir a un Coffee Shops, a tomar un refresco, alcohol y cannabis (ya sabéis que su consumo es legal y esta todo regulado). Yo no he estado en ninguna de las dos veces (ya os digo por falta de tiempo), pero si lo estuviera no voy a consumir, pero si me tomaré una cerveza y disfrutare del ambiente.

Plaza Rembrandt
Siguiendo la dirección opuesta a la calle Damrak desde la Plaza Damn, es decir llendo por la calle Rokin llegaréis a otro de los sitios típicos de la ciudad, el Bloemenmarkt o Mercado de las Flores Flotante, que es un mercado único en el mundo. Para centraros se encuentra en el canal Singel, y aunque creamos que son puestos de una tienda normales, realmente son flotantes. En el podréis adquirir gran variedad de bulbos flores y semillas (muy baratos la verdad), aunque también muchos artículos y recuerdos. Cuando terminéis ya ya que estáis al lado acercaros a la plaza de Rembrandt y descubrir como en el medio esta representado en figuras su más famoso cuadro, "La Ronda de noche". Y si queréis seguir con dicho pintor os podéis acercar a la Casa-Museo de Rembrandt, que se encuentra también por el centro y muy cerca.

No llegue a visitar dicha Casa-Museo de Rembrandt, pero es que estábamos ocupados descubriendo los dos principales museos de la ciudad que se encuentran en el Museumplein (nos llevo toda una tarde), el Museo Van Gogh y el Rijksmuseum. Para mí ambos son de visita obligada, el primero con toda la obra del genial pintor holandés expuesta de manera cronológica junto con obras de sus amigos Gauguin y Toulouse-Lautrec, y el segundo con obras de varios de grandes pintores holandeses y sobre todo de Rembrandt y ese magnífico cuadro que admirar que es la Ronda de noche. No os dejéis de visitar ambos museos, y por cierto consultar bien los horarios porque hay un día a la semana que tiene un horario mas amplio. Y cuando terminéis justo al lado esta la "experiencia Heineken", por si queréis descubrir como fabrican la cerveza holandesa más importante y famosa en el mundo y por supuesto catarla, jeje. Yo no la he visitado pero tengo unos amigos que lo hicieron y les gusto.

Rijksmuseum
Una visita que no he podido realizar en las dos ocasiones que he estado en Amsterdam ha sido a la Casa de Ana Frank. No ha sido por motivos de emotividad o quizás de pensar en todo lo que ocurrió con la Segunda Guerra Mundial,  sino por falta de tiempo. Prometo la próxima vez que este en Amsterdam visitarlo. En dicha casa reproducen como paso Ana y su familia dos años escondidos de los nazis, y que se reflejo en su famoso diario. Considero que es un sitio obligado que nos sirve de memoria a la humanidad, para recordar los errores que se cometieron y no volver a hacerlo.

Una cosa que hice en mi segundo viaje, que me encanto y recomiendo fue subirme a una de la torres de la ciudad, aunque no me acuerdo bien yo creo que fue a la Torre de la Iglesia Vieja de Amsterdam, donde además de disfrutar de las vistas de la ciudad se encuentra el carrillón con más campanas de Holanda y uno de los más viejos del mundo. Me acuerdo que lo hicimos porque vimos a Pocholo que lo hizo en el programa Planeta Finito, y os lo recomiendo porque a pesar de lo dura que es la subida la vista es genial. Ahora bien no os puedo decir si fue en esta Iglesia Vieja o en otra de las Torres de la ciudad, como la Torre y la Iglesia del Oeste, pero si encontráis alguna donde poder subir no lo dudéis. Además visitar las iglesias, aunque ya sabéis que son luteranas.

Otras cosas para ver si queréis serian los distintos museos que existen en la ciudad, del Diamante, de las Especies, de la Ciencia, de la Naturaleza, del Mar, de la Guerra, de la Historia, del Sexo, etc., o acercaros al Ajax Arena para conocer toda la historia de este gran equipo, o alquilar una bicicleta para recorrer la ciudad y salir a las afueras, pero sobre todo pasead y descubrir la ciudad, sus preciosos edificios, sus curiosos puentes y sus canales.

La Haya

Tribunal internacional
Esta ciudad símbolo de la justicia internacional nos acoge con los brazos abiertos. Al llegar parece que la ciudad no tiene mucho que ver, con grandes edificios de oficinas y centros comerciales, pero luego te sorprende todo el centro de la ciudad, con casas de poca altura, típicas de la zona flamenca, osea como las de Brujas, Gante y Amberes, y con unas calles amplias y acogedoras, que tienen bastante vida. No dejéis de visitar:
  • El Binnenhofh o Parlamento Holandés, que es el edificio más bonito de toda la ciudad. En su origen era una sede de la corte, pero poco después paso a ser la sede de los representantes del pueblo holandés. Alrededor de dichos edificios hay unas zonas verdes publicas donde podréis descansar.
  • La plaza Buitenhof, que es el corazón de la ciudad, donde están varias cafeterías, bares, y sitios de ocio, y por otro lado la Groenmarkt, la antigua plaza de frutas y verduras, donde se encuentra el viejo ayuntamiento y una de las iglesias importantes de la ciudad.
  • El Palacio de la Paz sede de varias instituciones internacionales de justicia, como la Corte Internacional de Justicia. Es un precioso edificio tanto por fuera, como por dentro.
  • Ya en las afueras de la ciudad os recomiendo que conozcáis Scheveningen, el barrio marítimo de La Haya, que se encuentra a 5 Km del centro, y así de paso podéis recorrer el enorme paseo marítimo y las grandes dunas que son las playas del Mar del Norte. Espectaculares.
  • Por último, también en las afueras esta Madurodam, uno de los sitios más visitados de toda la ciudad, y que se trata de un museo al aire libre que tiene toda Holanda construida en miniatura. Es ideal para ir con niños y siempre podéis decir tras verlo que os habéis recorrido Holanda entera, jeje. Por cierto por las noches se ilumina todo el parque   
Si os sobra tiempo también tenéis varios museos, con varios cuadros de ilustres artistas flamencos.

Rotterdam

Esta ciudad moderna de Holanda, es la segunda ciudad en cuanto a población y tiene el puerto mas grande de Europa y el segundo del mundo. Por lo tanto es una ciudad con mucho trasiego comercial y económico, que surgió tras la Segunda Guerra Mundial, ya que quedo totalmente destruida y se reconstruyo entera, buscando una arquitectura vanguardista y moderna, que la hace diferente a otras ciudades y por lo tanto las cosas y sitios que hay que ver. Os recomiendo que la paseéis con tranquilidad, tanto el centro que tiene solo un par de iglesias y el ayuntamiento de construcción antigua, como la zona de oficinas comerciales, como las casas cubo y otros edificios de viviendas modernas y como los inmensos muelles del puerto, eso sí, con cuidado si vais con coche, ya que tengo una experiencia no muy grata con una multa injustamente puesta. Tened cuidado que la ORA se paga con una tarjeta que venden en ciertos establecimientos, no con monedas, así casi mejor meter el coche en un parking, aunque eso si sera caro.

Universidad de Lieja
Otros sitios que visite cuando fui en coche fueron Ostende, un pueblecito costero del Mar del Norte, que es el puerto y base de muchos barcos particulares que navegan por ese mar, y que estaba bastante bien, con una catedral y un par de iglesias chulas, unas calles bonitas y una zona de restaurantes interesante para comer mejillones como no, jeje. Y por otro lado también estuve en Lieja, una de las ciudades históricas de Bélgica, con una enorme catedral, unas calles elegantes y su famosa universidad. Es una ciudad interesante, pero claro que no tiene el glamour y la fama de las que he descrito antes.

También me han hablado de otras ciudades como Lovaina en Bélgica y Utrecht en Holanda, pero claro tendrá que ser en otra visita, jeje.

Como consejos o cosas a destacar para todo el viaje os doy los siguientes:
  • En todas las ciudades se puede comprar tarjetas que ofertan entradas a los museos y monumentos representativos, el transporte, circuitos turísticos y descuentos en tiendas, restaurantes y souvenirs. Solo conozco la tarjeta de Amsterdam y la experiencia fue muy buena y recomendable. Así que esta tarjeta, junto a la Bruselas creo que serian las que podrían interesar, por lo grande que son ambas ciudades.
  • El transporte ya os lo dije al principio, es muy fácil y cómodo moverse entre ambos países y las ciudades, tanto en tren con billetes combinados, como en coche por sus autovías. Eso si cuidado con el aparcar en las ciudades que hay ORA y parkings en todos los sitios, caros y si no cumples te inmovilizan el coche.
  • Disfrutad de las especialidades culinarias y naturales de ambos países, en especial de las cervezas (ricas y variadas), el marisco (esos mejillones con patatas), el queso (muy variado en holanda), las flores (esos tulipanes), los gofres (muy variados) y el chocolate (riquísimo). Os recomiendo comer en la calle en cualquiera de sus restaurantes de la Rue des Bouchers de Bruselas, comprar unas semillas de tulipanes u otras flores en el mercado de flores de Amsterdam, tomar un gofre en los puestos cerca del Manennken Pis, y comprar unos bombones en una chocolatería que hay en Brujas en la calle Breidelstraat, la que va de la Plaza del Mercado a la Plaza del Ayuntamiento, que son exquisitos.
  • Ni que decir tiene que necesitaréis memorias y baterías de la cámara por un tubo. Son muchos sitios, como os he descrito, donde los aficionados a la fotografía y los menos aficionados harán muchas fotos jugando con las bolas del Atomium, con los canales, con los comics ya que hay muchas paredes pintadas y estatuas...Y por supuesto ved la ciudad tanto día, como de noche.
  • Con respecto al idioma, entienden en su mayoría el español, y os sorprenderéis que bien en algunos casos los hablan. Pero en todo caso necesitaréis vuestro inglés o francés.  
  • En lo referente a souvenirs, tenéis muy variado merchandaising....Hay múltiples cosas para llevarse y no muy caras la verdad. Eso si, los alimentos y bebidas como chocolate, cervezas, quesos, etc. os recomiendo comprarlos en el dutty free del aeropuerto, solo para que no se estropeen mientras estéis de viaje conociendo todas las anteriores ciudades.
Bueno y nada más, que ya he escrito mucho, jeje. Ahora os toca ir a conocerla o contar vuestra experiencia.

Saludos